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重庆时时开奖官方网站:大數據系列報道之六“大數據+交通管理”精準發力

來源:中國網 發布時間 2016-02-25

足球胜平负开奖号码 www.eryqr.com 貴州交警“云端”領跑

——省公安廳交通管理局信息化建設工作紀實

 

2015年9月22日,在貴陽召開的全國公安交警大數據支撐公路防控體系建設現場會上,來自北京、上海、江蘇、山東等16個重點省份交警總隊以及南京、濟南、廣州等6個重點城市交警支隊的領導干部,觀摩學習了貴州交警運用大數據支撐實現交通安全監管“跨界共融、數據共享、責任共擔、安全共治”的經驗做法?;嶸?,與會代表們感受到了一道全新的“風景”:曾經居于西南偏隅之地的貴州省公安廳交通管理局,在大數據領域卻呈現了亮眼的經驗成果,使他們深感震撼,受益匪淺。

全國率先、頂層設計、乘“云”而上……一個個關鍵詞不斷描摹著貴州省公安廳交通管理局籌謀策劃智慧交通的宏圖。

現場會后,省委書記陳敏爾專門作出批示:“全省公安交警系統搶先運用大數據支持,創造了‘跨界共融、數據共享、責任共擔、安全共治’的‘貴州經驗’,得到了公安部的肯定和推廣,成績可喜。希望全省廣大公安交警以此為新的起點,再接再厲,精準發力,深入拓展大數據的應用能力和水平,建設人民更加滿意的平安交通,和諧交通,便民交通,為全省各行各業管理現代化樹立標桿。”

大數據,云計算,乍聽之下,似乎很難將這些詞與傳統的交通管理及服務聯系起來。

殊不知,變化早已悄然而至。就拿龍里市民施先生收到的一條交通違法短信通知來說,他沒有像以前一樣急匆匆往交警隊趕,而是掏出手機用“貴州交警”APP自助處理,僅用了六分鐘就完成了“違法處理、??罱贍?rdquo;的一條龍服務,免去了過去至少得花一小時往來于家與交警隊之間的奔波之苦。

和施先生一樣,當大家能夠通過手機、電腦甚至是家中的高清機頂盒等終端,體會到“查詢實時路況、繳納違法???、參加滿分駕照學習”等便利時,才驚覺云計算服務、大數據已在身邊開花結果。

“我們在大數據應用上取得的成績,得益于省委、省政府強力推進大數據產業發展的良好機遇,得益于切實貫徹省委書記陳敏爾‘深入挖掘大數據的商業價值、管理價值和社會價值’的指示和省長孫志剛‘用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新’的要求,得益于公安部交管局的正確指導,得益于省公安廳黨委的堅強領導,特別是副省長、公安廳長孫立成的親自部署,得益于貴州交警堅持問題導向、搞好頂層設計,找準了一條‘有別于東部、不同于西部其他省份’的發展新路”,省公安廳黨委委員、交通管理局局長王健伍介紹,貴州省交警總隊在成功搭建了貴州交警警務云之后,正積極著手“大數據+交通管理”服務模式,以應用服務實戰,以信息服務民生,以智慧交通引領平安交通、和諧交通、便民交通建設,在“云端”書寫貴州交通管理工作的全新篇章。

 

貴州交警云架構示意圖

跨界共融,創建打破數據壁壘的數據生態圈

每天,貴州省公安廳交通管理局的機房內,數百臺服務器,正源源不斷地接收著來自全省路網主要干道“天眼”采集的監控數據,來自“六合一平臺”數據庫的車、駕、管業務海量數據,以及來自社會各界的相關管理數據。

過去,人們并不知曉怎樣利用海量數據資源,每當準備進一步深入應用時,卻發現數據中心僅僅實現了數據的物理統一,數據之間單個獨立,不相融合,未達到邏輯統一。

“不能迷信大數據和云服務,這些并不是萬能的,如果沒有業務應用的標準建立,如果沒有縝密的數據框架設計,僅僅把雜亂、混沌的數據匯總后放到云平臺上,同樣會形成危險的數據‘堰塞湖’。” 貴州交警警務云建設項目小組達成了共識,在貴州省公安廳交通管理局的系統建設上應著重考慮數據層的邏輯整合,并著眼于數據的融合、管理及分析。之后,以貴州交警主題業務應用為引領,在省公安廳信息化建設的頂層設計框架下,貴州省公安廳交通管理局與公安部交通管理科研所建立戰略合作關系,吸取國內成熟的阿里云計算技術,采用華為的硬件,租用中國電信的機房和設備,搭建由619臺服務器、46臺網絡交換機、12PB總存儲組成的云計算平臺。這就是全國交警系統最大的政務私有云——“貴州交警警務云”。

貴州交警警務云提供的資源池化、負載均衡、分布式數據庫、大數據在線運算和離線運算等各類云服務,破解了制約貴州交警信息化建設的“存不下、跑不動、用不好、不共享”四大難題。

依托云平臺,貴州交警實現了對多維度、不同來源數據的關聯和分析,為跨地區、跨行業、跨部門、跨警種信息資源共享和大數據應用提供了堅實的服務保障。

首先,實現了安全防控體系的數據共享。與治安、刑偵、反恐等警種共享公安信息資源和8萬路“天網工程”信號,與交通部門共享貴州路網1萬路視頻監控信號等監控資源,為立體化治安防控體系建設夯實了基礎。

其次,實現了安全監管體系的數據共享。與交通、安監部門共享全省900家客運、?;吩聳渲氐閆笠?,3.7萬重點駕駛人和3.5萬輛重點車輛,以及5.33萬家客貨運企業、62.7萬名營運駕駛人數據,為加強重點企業和駕駛人源頭管理夯實基礎。

再有,實現了公共服務體系的數據共享。與省保險行業協會共享全省15家保險公司進保數據和賠付數據,與省廣電集團共享400萬數字電視用戶和120萬高清互動電視用戶資源,為大數據時代的便民服務夯實了基礎。

最終,依托云平臺搭建的大數據資源池,貴州交警實現了對公安專業數據、政府各部門管理數據、公共服務機構業務數據、互聯網數據這四大類數據的集成應用,形成了匯聚信息資源的數據云。來自各行業、各部門的“條數據”在數據云上解構、交叉、融合,經過匯聚、清洗、整理,聚合成“塊數據”,并逐步形成良好的數據生態圈。警務云建設項目也因此榮獲“2015云棲獎•最新創新先鋒獎”和貴州省“2015年度省直目標考評創新獎”。

 

有了“最強大腦”,一線交警一律佩戴執法記錄儀上崗,數據實時傳輸

點面結合,立體管理“云端”創新路

過去,由于缺乏對海量數據的分析、挖掘能力,貴州公安交通管理工作有90%以上的數據處于沉睡狀態。

云平臺建成后,貴州省公安廳交通管理局建立跨部門的復合型情報研判隊伍,以公安部交管局“公安交管大數據分析研判平臺”為載體,結合貴州實際,完善統計分析???,通過傳統Oracle數據庫運算和云平臺分布式計算“雙軌運行”,對交通管理主要業務實現數據信息研判,“沙里淘金”,“定位‘病灶’”,推動研判預警、決策指揮與警務實戰有效對接,在交通違法處理業務監管、推進生命防護工程建設、定點清除重點車輛安全隱患等方面,將高質量的研判情報推送至基層一線和相關部門,變數據優勢為管理和決策優勢。

有了成功的探索,省交警總隊開始在“大數據+交通管理”領域贏得主動,進一步利用云平臺,精準鎖定了重點駕駛人、動態交通違法和農村道路管理盲區。

依托貴州省公安廳交通管理局與安監、交通部門搭建的綜合監管云平臺的戶籍管理、人臉識別、動態監控、軌跡跟蹤、信息轉遞、違法抄告等功能,全省62.9萬營運駕駛人,4341家租賃企業,3.5萬輛租賃車輛,819家“兩客一危”重點企業及所屬3.7萬重點駕駛人和3.5萬輛重點車輛,全部被納入監管視線。

在此基礎上,貴州省公安廳交通管理局將監管云平臺與集成指揮平臺、路網監控平臺有機結合,對旅游客車、營運客車、?;吩聳涑檔戎氐慍盜久咳棧卮?000多萬條GPS定位數據進行毫秒級運算,對“不按規定占用超車道”、“不按規定占用應急車道”、“超速”等重點違法行為和夜間違規運行的“紅眼客車”實現精準預警和干預。2015年,貴州交警在全省高速公路利用執法站和服務區現場查處交通違法行為53.63萬起,查處數同比增長62.5%,“紅眼客車”預警率由年初的日均8.5輛降至目前的日均0.83輛。在全省 “縣縣通高速”,高速公路通車里程達到5128公里的情況下,高速公路上一次死亡3人以上的較大交通事故僅發生3起,死亡11人,較大事故次數較上年減少11起,少死47人,同比分別下降78.6%和81%,創下貴州高速公路開通以來事故預防工作最好記錄。貴州省公安廳交通管理局也因此榮獲全國“互聯網+交通安全防控體系”公安改革創新獎,并被評為“2015年貴州省安全生產工作優秀單位”。

對農村交通安全重點區域監管也絲毫沒有放松。針對農村道路安全基礎薄弱、交通事故高發的實際,貴州省公安廳交通管理局自主研發農村道路交通社會化管理云平臺,把信息觸角延伸至占全省道路總里程93%的農村道路。

 

路面民警使用的酒精檢測儀與公安交警云平臺聯接,一“吹”定音,任何人無權更改檢測數據,做到公正執法

自該平臺在全省推廣以來,各地縣、鄉交管站利用該平臺采集本地區“人、車、路、氣候、節慶”等要素,以及跟場管理、交安宣傳、紅白喜事打招呼等工作數據859萬條次,在道路交通安全工作聯席會議21家成員單位間實現即時共享,厘清了各地黨委政府屬地管理責任和各職能部門監管責任。數據統籌實現后,貴州省公安廳交通管理局利用離線大數據海量分析技術進行業務統籌,通過“扁平指揮、事前預警、事中干預、事后倒查”,督促各級政府、交管站、勸導站和鄉鎮交通安全員、農村交通安全協管員主動作為,對各鄉鎮人和車的異常情況進行預警,對安全隱患排查治理情況進行跟蹤,確保監管職責落實到人,形成了“節點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節慶有人管”的良好局面。

這些做法,徹底改變了傳統式、經驗型的管理方式,體現了交通管理的精準發力,更進一步固化為服務公安交通管理中心工作大局的長效機制。

在省公安廳建立“以犯罪實時控制機制建設為抓手,以布警網格化、巡處一體化、指揮扁平化、處警規范化為特征的新型社會面警務運行機制”的契機下,貴州省公安廳交通管理局積極打造執法站為“點”,公路為“線”,圈上有點、以線環圈、塊格融合的“圈、塊、格、點、線”立體化治安防控體系,充分發揮海量視頻接入、圖像分析識別、車軌智能分析技術優勢,服務反恐維穩、偵查破案、毒品查緝、重大安保等工作,初步實現了“交通執法信息與公安情報信息互動結合”、“公路交通安全防控與社會治安防控互動結合”的目標。

向反恐、刑偵、禁毒等警種開放數據接口,開放查詢權限,省交警總隊協同作戰,對涉毒、涉疆、涉案車輛進行預警布控和精確打擊,成功處置各類涉路違法犯罪活動1293起,先后偵破部督目標特大毒品案、福建“8.29”綁架案、水城縣“8.28”特大綁架案、安順城區系列駕車搶奪案等105起大案,抓獲犯罪嫌疑人97名,查獲冰毒2154克、海洛因2114克、麻古800克、氯胺酮等各類毒品54公斤,助力公安機關提升了治安防控、反恐維穩、打擊犯罪的整體效能。

“大數據+交通管理”的全新交通管理模式需要最堅實的隊伍基礎,貴州省公安廳交通管理局從執法規范化、系統考核、“三嚴三實”教育等方面入手,一步一步強化隊伍自身建設。為提高執法公信力,建立了執法記錄儀管理平臺,形成了“一人一檔、上云存儲、執法回溯”的個人執法誠信檔案,做到了執法行為“件件有數據,事事有記錄”;為催生隊伍內生動力,搭建省、市、縣三級一網考平臺,生成核心指標,做到數據從系統中來,考核通過系統實現;為督促黨員領導干部更好地落實“三嚴三實”要求,把公安交警系統各級黨員領導干部一并納入“三級一網考”平臺管理,通過對干部的“德、能、勤、績、廉”五個維度指標進行采集、測算和評分,徹底解決領導干部“怕出事、不干事、不管事、耽誤事”的問題。

 

通過貴州交警APP自主預約考試成功后學員領取駕駛證

精細周到,提升服務效能惠民生

2015年9月18日上午9時,天空飄著細雨,此時的貴陽正處于交通早高峰期,道路上的車流量仍然很大。在臨近貴州師范大學的路口處,一輛出租車忽然停在了正在執勤的貴陽市公安交管局云巖分局一中隊副隊長馬鈺面前,“車上有孕婦馬上要生產了,要趕緊送往市婦幼保健院。”出租車師傅指著車上的孕婦向馬鈺求助。

了解情況后,馬鈺趕緊向分局指揮中心匯報。中心接到匯報的同時,民警在分局指揮中心大屏上調取了高位攝像頭,360度查看師大至市婦幼保健院的幾條路段交通壓力情況,通過數據分析迅速為他們確定了車流量相對較少的路線。

接下來,中心從定位系統上找到各路口最近民警,給民警下達放行指令。從師大到醫院,一共6個路口,出租車在馬鈺帶領下僅僅用了3分鐘時間就到達目的地,孕婦得到及時救治。“以前,在相同的時間和路段,走同樣的距離,至少要十分鐘以上。”馬鈺這樣說。

這一幕,不過是貴州交警通過大數據和云平臺打造便民交通,提升人民群眾滿意度的縮影。

在創新大數據服務百姓民生舉措方面,貴州交警將“互聯網+”思維嫁接到交通管理服務中,以“貴州交警”APP、互聯網、微信、廣電網絡四大電子政務平臺為載體,構建起全天候、全方位、無縫隙的“互聯網+服務”體系,將傳統的車駕管、違法處理、事故處理等窗口服務變為線上服務,讓群眾利用手機客戶端、電腦甚至高清電視機頂盒,就可辦理交通違法自助處理、交通事故快處快賠、駕考預約、車檢預約、自主學習等七大類二十六項交通管理業務。

“貴州交警”APP上線后,四個月內用戶突破30萬人。群眾利用APP查詢違法等信息逾億次,安全學習答題150萬條次,自主處理違法10萬條次,自主處理輕微事故2000余起,辦理駕考預約19萬次,辦理駕考、車檢預約25萬次,繳納???萬筆。

 

駕駛員交規考試實行全方位實時遠程監控

“業務辦理總量相當于增設了5個違法處理窗口、12個車管業務辦理窗口,增加了30名交管業務辦理人員和5名事故處理警員,群眾辦理一筆違法處理業務的平均時間從過去的一小時縮減到現在的六分鐘。”王健伍說,老百姓足不出戶,手指輕點,就可辦理多項業務,這些舉措在實現了警力無增長改善的同時,讓群眾得到了真正的實惠。

貴州交警與貴州廣電傳媒集團共建的“貴州交警”高清互動電視平臺,以電視機和高清互動機頂盒為載體,將服務窗口搬進了全省120萬高清互動電視用戶家里,成為全國首家“百萬家庭交管互動服務窗口”。

同時,貴州交警還在大數據輔助下實時感知和預測公眾需求熱點,推出“移車提醒業務”等系列“微應用”,不斷追求服務的精細化、個性化、人性化,以及用戶體驗的最優化。

此外,貴州省公安廳交通管理局還在“貴州交警”APP中增設違法舉報???,搭建“占用應急車道”等9類嚴重違法行為的有獎舉報平臺。違法舉報??榘湊鍘兜纜方煌ò踩シㄐ形枷袢≈ぜ際豕娣丁飛杓?,使普通群眾采集到的違法信息也完全符合違法取證的要求,延伸了交通管理監控的覆蓋面,構建了全新的公共治理架構,開啟了“全民共治交通秩序、全民共創和諧交通”的新格局。

有了“大數據+交通管理”的精準發力,有了貴州交警的“云端”領跑,我們完全有理由相信,人民更加滿意的平安交通、和諧交通、便民交通,指日可待。(胡鷗 田強/文 劉壘/圖)

責任編輯:龔超 茍敬萍

(正文已結束)

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